螺桿壓縮機兩級壓縮技術(shù)都有哪些優(yōu)勢?
作者:admin 發(fā)布日期:2020-04-20 11:15:50 關(guān)注次數(shù):
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一、采用兩級壓縮來提高壓縮機的能效,其兩個主要原因:
1)一是每一級壓比的降低,提高了容積效率,降低了每一級的內(nèi)外泄露;二是在油氣混合物在一級排氣進入二級吸氣之前,可充分混合,起到級間冷卻的作用,這一較為充分混合的油氣混合物進入壓縮機的第二級進行壓縮,也使得第二級的壓縮過程更為接近等溫過程,提高了壓縮機的能效。
2)每級壓縮的壓縮比經(jīng)精確設(shè)計降低了軸承和齒輪負荷。每級壓縮比小,泄漏,容積效率高。
3)兩級壓縮降低了每級壓縮比,減少內(nèi)漏泄,提高容積效率,降低了軸承負載,提高了主機壽命。
二、兩級壓縮過程
自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮,在壓縮腔與少量潤滑油混合,同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進入冷卻通道,與大量油霧接觸,從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進入第二級轉(zhuǎn)子,進行二次壓縮,被壓縮到排氣壓力。再通過排氣法排出螺桿壓縮機,完成整個壓縮過程。
三、低壓縮比
壓縮比降低會帶來下述優(yōu)勢:壓縮比低,回流泄露量大大降低,螺桿主機的輸出流量得到提高。壓縮比低,則壓縮過程中產(chǎn)生的壓縮熱減少,壓縮腔內(nèi)溫升低,這樣可提升壓縮空氣的體積效率。
壓縮比低,則轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的軸向力及徑向力大大降低,這樣大大降低轉(zhuǎn)子軸承所承受的軸向力及徑向力,極大地提高了轉(zhuǎn)子軸承及轉(zhuǎn)子的使用壽命及可靠性。
四、大面積的后部冷卻系統(tǒng):
大面積的質(zhì)量油冷卻器和后部冷卻器,采用風(fēng)扇其設(shè)計符合空氣流動原理,散熱效果。大面積的高質(zhì)量油冷卻器使系統(tǒng)溫度較低,可延長潤滑油、過濾器及密封件的使用壽命。采用獨特的低溫差設(shè)計,配合高溫及高濕的環(huán)境為設(shè)計前提,更適合環(huán)境使用。
五、彩屏顯示,帶鍵盤與觸摸功能
四種控制模式:自動控制、機旁控制、多臺聯(lián)動、遠程監(jiān)控。
a. 微電腦控制,智能化運行,中文界面顯示,操作直觀方便。
b. 壓力﹑溫度等各種參數(shù)按預(yù)設(shè)置值進行連續(xù)監(jiān)測﹑顯示及控制。
c. 故障自動報警及保護,歷史運行記錄的種類存儲及查詢。
d. 可實現(xiàn)計算機遠程監(jiān)控通訊或空壓機之間多臺聯(lián)動控制。
六、雙級節(jié)能螺桿式空壓機控制系統(tǒng)優(yōu)點
配備先進的智能控制系統(tǒng),提升空壓機系統(tǒng)的可操作性控制器均配備2個485接口,用于實現(xiàn)遠程和聯(lián)鎖兩種通訊控制模式。
1)一是每一級壓比的降低,提高了容積效率,降低了每一級的內(nèi)外泄露;二是在油氣混合物在一級排氣進入二級吸氣之前,可充分混合,起到級間冷卻的作用,這一較為充分混合的油氣混合物進入壓縮機的第二級進行壓縮,也使得第二級的壓縮過程更為接近等溫過程,提高了壓縮機的能效。
2)每級壓縮的壓縮比經(jīng)精確設(shè)計降低了軸承和齒輪負荷。每級壓縮比小,泄漏,容積效率高。
3)兩級壓縮降低了每級壓縮比,減少內(nèi)漏泄,提高容積效率,降低了軸承負載,提高了主機壽命。
二、兩級壓縮過程
自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮,在壓縮腔與少量潤滑油混合,同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進入冷卻通道,與大量油霧接觸,從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進入第二級轉(zhuǎn)子,進行二次壓縮,被壓縮到排氣壓力。再通過排氣法排出螺桿壓縮機,完成整個壓縮過程。
三、低壓縮比
壓縮比降低會帶來下述優(yōu)勢:壓縮比低,回流泄露量大大降低,螺桿主機的輸出流量得到提高。壓縮比低,則壓縮過程中產(chǎn)生的壓縮熱減少,壓縮腔內(nèi)溫升低,這樣可提升壓縮空氣的體積效率。

四、大面積的后部冷卻系統(tǒng):
大面積的質(zhì)量油冷卻器和后部冷卻器,采用風(fēng)扇其設(shè)計符合空氣流動原理,散熱效果。大面積的高質(zhì)量油冷卻器使系統(tǒng)溫度較低,可延長潤滑油、過濾器及密封件的使用壽命。采用獨特的低溫差設(shè)計,配合高溫及高濕的環(huán)境為設(shè)計前提,更適合環(huán)境使用。
五、彩屏顯示,帶鍵盤與觸摸功能
四種控制模式:自動控制、機旁控制、多臺聯(lián)動、遠程監(jiān)控。
a. 微電腦控制,智能化運行,中文界面顯示,操作直觀方便。
b. 壓力﹑溫度等各種參數(shù)按預(yù)設(shè)置值進行連續(xù)監(jiān)測﹑顯示及控制。
c. 故障自動報警及保護,歷史運行記錄的種類存儲及查詢。
d. 可實現(xiàn)計算機遠程監(jiān)控通訊或空壓機之間多臺聯(lián)動控制。
六、雙級節(jié)能螺桿式空壓機控制系統(tǒng)優(yōu)點
配備先進的智能控制系統(tǒng),提升空壓機系統(tǒng)的可操作性控制器均配備2個485接口,用于實現(xiàn)遠程和聯(lián)鎖兩種通訊控制模式。